کاهش زمان سفر با احداث جاده آران و بیدگل به چرمشهر
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۹۴۹۶۰
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز اصفهان ؛ رئیس اداره راه و شهرسازی آران و بیدگل گفت: با احداث جاده ۱۰۵ کیلومتری آران و بیدگل به چرمشهر، جنوب کشور به پایتخت متصل میشود و مسیر ترانزیت کشور، هزینههای سوخت و زمان سفر به طور چشمگیری کاهش مییابد.
امیر حسین عصارزاده با اشاره به اینکه مرحله یک این طرح به تصویب رسیده و استعلامات آن دریافت شده است، افزود: این طرح دارای مشاور منتخب است و مرحله دو طراحی آن هم آغاز میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه جاده ابوزیدآباد تا روستای فخره اجرا شده است و از فخره تا کاشان با ۱۰ کیلومتر مسافت از طریق سه مجموعه پیمانکاری در حال اجرا است، گفت: همچنین بخشهایی از اقدامات برای ۲ هزار و ۸۰۰ متر از این طرح اجرا و سازه پلها و آسفالت بخشی از این مسیر به همت خیران شهرستان اجرا شده است.
رئیس اداره راه و شهرسازی آران و بیدگل با اشاره به ساخت هفت دهانه پل و اجرای عملیات آسفالت ۲ کیلومتر از این مسیر، افزود: تلاش میکنیم تا اقدامات ۳ کیلومتر از این جاده در ماههای آینده اجرا شود و زیر بار ترافیک برود.
عصارزاده گفت: مرحله دوم این طرح هفت کیلومتر است که اعتباری بیش از ۱۳ میلیارد تومان برای آن در نظر گرفته شده و پیمانکار منتخب مشغول به کار است.
وی افزود: مرحله سوم طرح حد فاصل کشتارگاه تا سه راهی کنار گذر آران و بیدگل است که چند ماه گذشته در مناقصه به پیمانکار واجد شرایط واگذار شده و طرح در حال ساخت است.
رئیس اداره راه و شهرسازی آران و بیدگل عصازاده با بیان اینکه کنارگذر آران و بیدگل به مسافت ۴۲ کیلومتر در حال احداث است، گفت: ۲۲ کیلومتر از این طرح زیر بار ترافیک است و برای بهسازی و اتمام ساخت پل منصوری مناقصات انجام و اعتبار لازم تامین شده است.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: آران و بیدگل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۹۴۹۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگینشهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
علی یوسفزاده گفت: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خطکشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سهراهی سربند - مشگینشهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل میباشد.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگینشهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا میشود.
او با قدردانی از تلاشهای پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگینشهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهرهبرداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسفزاده با بیان اینکه هماکنون ۱۱۵ دستگاه ماشینآلات سنگین و نیمهسنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارسآباد و سربند- مشگینشهر از جادههای حادثهخیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار میرود با اختصاص اعتبارات بهموقع تمام طرحهای بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
او هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جادههای پرتردد و حادثهخیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جادهها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جادهای کاسته شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل